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La causa sulle scaglie di pangolino sperimenta la riparazione ecologica in Indonesia

Una ONG chiede a quattro persone e tre società di finanziare ripristino, monitoraggio ed educazione dopo il sequestro di 3.053 chili di scaglie. Il caso è in mediazione e la responsabilità non è stabilita.

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Nel febbraio 2026, la dogana di Tanjung Priok a Giacarta aprì un container dichiarato con cetrioli di mare e noodles. Trovò 3.053 chili di scaglie secche dirette in Cambogia, tra i maggiori sequestri recenti. I consulenti stimano oltre 8.500 animali, soprattutto pangolini della Sonda in pericolo critico.

SCENTS Foundation ha depositato il 2 settembre una causa civile al tribunale di Giacarta Est contro sette convenuti: quattro persone anche accusate penalmente e tre società presumibilmente legate a deposito, dogana o trasporto. I legami devono essere provati; usare un servizio aziendale in una spedizione illegale non stabilisce automaticamente responsabilità.

L'azione cerca ciò che la pena penale raramente offre: riparare la natura. SCENTS chiede circa 136.500 dollari per ripristinare 15 ettari, monitorare pangolini nel parco Gunung Halimun Salak e fare educazione. Il piano traduce perdita di animali, diversità genetica e funzioni del suolo in rimedi verificabili.

La domanda usa l'articolo 1365 del Codice civile e la legge ambientale 32 del 2009. Il civile è indipendente dai processi penali e usa un diverso onere della prova; un'assoluzione non esclude per forza responsabilità civile. Ma va dimostrato un nesso causale tra ogni convenuto e la riparazione richiesta.

Non c'è sentenza. Il tribunale ha svolto udienze amministrative, convocato i convenuti salvo un ricercato e fissato la mediazione al 5 novembre. Senza accordo, seguirà il processo. Un giudice certificato in ambiente è garanzia procedurale, non previsione né conferma delle accuse.

I precedenti impongono cautela. Un terzo di oltre 320 cause ambientali civili di persone e ONG è stato respinto per procedura e una sola di 26 class action ha vinto tra 2010 e 2022. Persino una società condannata a ripristinare torbiere impiegò oltre dieci anni per pagare la prima rata.

Se accolta, la strategia può estendere la responsabilità da chi maneggia fauna alle reti commerciali che facilitano il traffico, ma solo con decisioni, registri e flussi provati. Anche senza vittoria, testa l'unione fra pena e ripristino civile. La legittimità dipenderà da processo equo e conservazione misurabile, non simbolica.